PG电子,pg娱乐,PG电子试玩平台,PG电子技巧,PG电子下载虽然是之前美国特朗普已经宣布过的，但是正式公告后，还是让欧盟民众感到很气愤，“正式实施美国与欧盟达成的贸易协议，确认自8月1日起，对欧盟进口汽车及汽车产品征收15%的关税。”从过去的不到4%，一下子跃升到15%，还要追溯征收2个月，欧洲还是美国最牢固的盟友吗？

　　虽然欧盟委员会主席冯德莱恩称，15%税率是已经能够达成的最佳结果。但是对于欧盟的汽车大企业来说，现在可是进入到严冬季节了！之前英国金融时报预测德国三大汽车制造商，奔驰、宝马和大众的现金流因此会减少100亿欧元。除此之外，还有法国和意大利车企也将收入减少利润降低。欧盟的车企正在缩减规模，裁员和减少开支，特朗普的政策伤害了欧洲汽车工业。

　　就汽车进出口方面，过去确实欧盟对美国产生了妥妥的贸易顺差，2024年欧盟出口到日本汽车75万辆，而美国出口到欧盟的汽车仅仅只有17万辆。特朗普很敏锐的抓住了这一关键贸易逆差的因素，针对欧盟汽车征收15%关税，而过去对欧盟的关税平均仅仅只有4%。

　　而且特朗普还注意到。汽车行业的各种关键材料，零配件的税收也很低，所以针对进口到美国的欧盟汽车行业零配件，还将额外征收25%的行业关税，这其中就包括钢铁和铝产品、汽车零部件。当然针对欧盟其他出口商品，也是加征15%的一般性关税，过去仅仅只有不到2%。

　　最终导致，欧盟同我国之间的贸易往来越来越紧密，其中涉及的高科技产品，出口欧盟的金额增长迅速。尤其是我国的绿色高科技产品，技术已经在全球前列，价格却是非常的实惠，这加快了欧盟进口我国高科技产品的数量和速度。

　　欧盟统计局最新数据，欧盟累计从中国进口了1410亿欧元的高科技产品，中国已成为欧盟高科技产品最大供应国，在欧盟所有进口中，比例达到了30%，已经超越美国。其中增长速度比较快的三大门类，那就是光伏产品、储能产品，还有插混式电动汽车。

　　绿色经济和新能源转型，成为欧盟进口中国高科技产品的主要因素。这其中比亚迪、宁德时代等等高科技厂商，向欧盟出口动力电池汽车零配件。而比亚迪和华为以及古瑞瓦特已经成为欧洲家用储能市场的前三位，比亚迪一家的市场占有率已经高达20%。

　　更不用说以比亚迪为领头的中国汽车品牌出口，在2025年上半年，已经欧洲销量达到了近35万台，同比增长91%，中国汽车品牌总量已经超过了美国福特汽车。尤其是插混车型销量同比激增368%，这填补了欧洲汽车工业转型中纯电车还没有普及的市场需求。而且随着欧盟汽车工业被美国狙击，导致裁员大量产生，又被进入欧盟的我国汽车厂商雇佣，加快渗透过程。

　　另外还有华为为带头羊的电子电信产品，也是欧盟高科技进口的最大板块，占比达到的36%。就在今年6月，西班牙内政部同华为签下了价值1230万欧元的数据存储系统采购合同，成为欧盟内部又一个公开宣择中国技术的核心政府部门，而且华为5G在加速重回欧洲。除此之外，欧洲需要的稀土也完全依赖于我国。所以现在我国的国际贸易就是拉着欧盟，形成多元化的国际贸易体系。这一次美国的对等关税深深伤害了欧盟各国，他们也在加速远离美国。世界何时能形成美国我国欧盟三大经济共同体，那么世界的争斗可能会慢慢归于平衡，不再是特朗普拍脑袋，想干什么就干什么的时代了。

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